Selon le dossier de presse, l'Aprilia FV2 concrétise les dernières technologies et révèle les directions techniques et stylistiques que pourraient prendre les réalisations de la marque dans un avenir proche... Mais le coeur de ce prototype reste très ancré dans nos réalités puisqu'il s'agit ni plus ni moins d'un V twin de 1 200 cm3, un moteur ambitieux pour lequel la marque n'hésite pas à fournir quelques chiffres : V à 90°, 1 196 cm3 et surtout... 134,5 ch. à 9 500 tr/min et 10,5 mkg à 4 000 tr/min. Bref, des gros watts et du couple à bas régime pour 160 kg à sec (!), soit un rapport poids/puissance des plus prometteurs en tout cas et d'autant mieux mis en valeur ici par la plastique pour le moins brutale de cette Aprilia FV2 1200.